在网约车行业呆久了，总能听到车友们自嘲，网约车司机就是大冤种，养活了平台、车企、保险公司、租赁公司、维修厂，就是养活不了自己。

　　当下这环境，打开手机只有一口价，半天还不来单子，一线城市一天跑十二三个小时，流水勉勉强强四五百。对于买车的司机来说，车都买了，只能一条道走到黑，扛不住也得抗；而租车跑的司机，明知道拿不回押金，也纷纷退车跑路了。

　　司机跑了，“待宰的羔羊”没了，在网约车行业寒冬影响之下，这些手里屯了大量网约车的租赁公司受到的影响也非常大，为了尽可能把车都租出去，这些租赁公司都“杀疯了”！

　　某音直播间里，租车价格一个比一个低，像魅580、炫580这种爆款车租金只要3300元/月，要知道，8月份的时候炫580一年租期还要4500元/月。而且，在打骨折的基础上，还可以租3期以上送一个月。

　　即使租车价格大跳水，依然拯救不了低迷的网约车租赁市场。很多司机表示，现在本来就没单，而且马上要过年了，租车等于赔本，明年是否转行还是未知数。

　　如今退车的司机远大于来租车的司机，不少租赁公司都面临较大的资金压力。那些手里囤积了大量现车的全国性租赁公司不得不开闸放水减轻自己的库存压力，车辆的租金不断跌破底线，那些没有一手车源、依附于大租赁公司的小租赁公司或将彻底出局。

　　在企业信息查询平台上，我们检索汽车租赁注销企业时显示，截止到2023年11月，全国累计已经有69.7万家汽车租赁公司注销倒闭。

　　可以预料的是，随着大量小规模租赁公司倒闭破产，上游的全国性租赁公司销售渠道必然会受到影响，当蝴蝶效应蔓延到整个行业时，那些熬不过寒冬的公司将消失在网约车行业历史的长河之中。

　　可是，即便是他们消失，也不忘再坑司机一把。毕竟，有些租赁公司就是靠克扣司机活着。最近，关于退车的纠纷越来越多，最离谱的是有的司机跑车不到半年，退车时遭遇租车公司狮子大开口，一口就是2.4万！

　　在此，网约车观察提醒准备退车的司机做好心理准备，可能下一个2.4万就是你了！同时，那些以租代购或者还在贷款的司机们，一定要关注你们挂靠公司的最新动态，如果你们所挂靠的公司出现倒闭或者破产，可能会导致车辆无法过户或者被金融公司拖车。

　　同时，也希望即将入行的网约车司机能够提高自我保护意识，选择正规、可靠的租赁公司和金融公司，确保自己的合法权益得到保障。

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